検察審査会が起訴議決した場合も、裁判所から指定された弁護士が公訴を提起及び維持にあたり、検察官の職務を行う。 かつては「ハッカー（クラッカーの意味ではない）のOS」としてのイメージが強かったが、最近ではユーザーフレンドリーなデスクトップ環境が充実し、さらにシステムやソフトウェアパッケージ等の管理システムも発達し、グラフィカルなラッパー等が充実した結果システムの保守運用も容易なものとなったため、それまで縁遠いものとされてきたエンドユーザーの一部にも普及し始めている。 このような物価上昇率の効果を考慮した為替レートを実質為替レートという。 アメリカの大都市の副都心は、都心の治安低下やモータリゼーション（無料の都市高速の発達）と関係している場合がある。 しかし他の地名と同じく一般払い出しのトップ番号は「・・・4」からであるため、「・・・2」や「・・・3」などは欠番となっている。 これは「リスクなくしてリターン無し」という証券投資における現代ポートフォリオ理論にもとづく。 2008年7月1日時点での日本における弁護士数（弁護士会登録数合計、特別会員、準会員を含まない）は、25,026名（うち女性3,603名）であるが、大都市への偏在が指摘されている。 金融機関と取引ができなくなる企業にとっては厳密な法的意味でのそれを待たず、事実上の倒産を意味することが多い。 民間の保険会社により販売されるものであり、直接の公的助成はないものの、支払った保険料は一定の条件のもとで所得税計算上の控除額（生命保険料控除）に計上できる。 インターネットの普及とともに、IPv4のままでは近年中にアドレスが枯渇してしまう、という「IPアドレス枯渇問題」が浮上してきた。 一般に、不景気になると、貸出先の経営状態が悪くなり不良債権が増加するので、引当金は増え利益を圧迫する要因となる。 郵政はがきのほか、大きさや重量（日本では14.0～15.4×9.0～10.7センチメートル、重量2～6グラムの長方形）および「郵便葉書」に準ずる文字を掲げるなどの規格に基づいて一般にはがきを調製することもでき、「私製はがき」と呼ばれる。 ただし、この説には反論(Nature 404, 144 (9 March 2000) )が出ている。 ちなみに、東京の場合、「緊急自動車だから」と言う理由ではなく、「捜査や交通取締り、消防作業、人命救助、公共作業などをしているから」という理由で、東京都道路交通規則により駐車禁止から除外されるので、駐車中に赤灯を点灯させておく必要はなく、そもそも緊急自動車である必要もないので、前記の目的のために使用されているのならば、たとえレンタカーや純然たるマイカーであっても駐車違反とはならない。 更には金融機関の勘定系システムなど、従来はメインフレームの領域とされてきたミッションクリティカルな利用局面でもオープンシステムの採用は増えている。 黄斑部の4～5mm内側には、網膜全体の神経線維が集まり眼球外へと出て行く視神経乳頭が存在している。 このころに行われた初期の自動車レースで活躍したのが、今日もF1やル・マン24時間レースなどで活躍するルノーである。 島嶼で独占状態の業者を除けば、同じような車種・時間でも料金やサービス・車両の年式や状態に差があるため、近年は品質や値頃感で競争する傾向がある。 たとえば、日本人男性（20歳）と甲国人女性（16歳）が結婚する場合、日本法の婚姻適齢は男性の場合は18歳以上であるが、甲国法における女性の婚姻適齢が18歳以上（ちなみに、日本は16歳以上）の場合は、婚姻が成立しないことになる。 株式、公社債、信託受益権などの有価証券の発行や売買等に関する開示規制、業者規制、取引規制、取引所規制、関連するエンフォースメントなどを規定する。 なお、全員出席総会の場合には招集手続の瑕疵が事後的に問題となることはない（最高裁判例昭和60年12月20日民集39巻8号1869頁）。 以前は「証券取引法」という題名であったが、2006年3月に「証券取引法等の一部を改正する法日本の証券取引法の母法であるアメリカの証券法における｢証券｣概念はそもそも幅広い対象を予定するものであった。 ふだん内陸部で生活することを常とする大半の人にとって、海運による航路というものは、交通手段としてあまり見えるものではないが、日本のような島国では、エネルギー、食料の大半は国外からの海路で供給されるものであり、また、古くは国内の道路が近年まで整備されなかったためもあり、江戸時代には、日本の北部、日本海側と太平洋側、あるいは瀬戸内側の物資の交流、米、海産物、木材の交易は、北前船という独特の構造をもった船で運ばれた。 1の場合は自覚症状がないし、3の場合は偽近視が治っても眼鏡等が必要なことに変わりがないのであまり問題にされない。 LGPL では、元のソースコードそれ自体を変更した改変版には LGPL または GPL を適用しなければならない。 株主総会（かぶぬしそうかい）とは、株式会社の機関の一つであり、株主を構成員とし、会社の基本的な方針や重要な事項を決定する。 さらに、日本では、企業の法務部等で法務業務を行っている者の多くは我が国の弁護士資格を有していないが、アメリカの企業の法務部（Legal Department, General Counsels Office）で法務業務を行う者（インハウスローヤー）は原則として弁護士である。 バンクという語はイタリア語のbanco（机、ベンチ）に由来する。 蒸気機関で動いた最初の乗り物がこの蒸気自動車で、蒸気機関車や蒸気船よりも先だった。 洪水などで、流木などが流れるのを見て、流木につかまって、移動することを覚えたのだろう。 それに対して取締役会、監査役（381条）、監査役会（390条）などは任意設置機関であり、設置されない場合には株主総会が直接これらの機関の代替機能を有し、特に取締役会非設置会社においては株主総会の指示のもとに取締役が法律上、法律外の各行為を行うことができるようになった（362条4項）。 このことは病原体が病気を起こすに至る十分な数まで増殖できる可能性を減らす。 一般的には、末端ユーザーに購入もしくはレンタルされ、利用された自動車が再び売りに出された、あるいは既に再購入されたものを指すが、ナンバー登録だけ為され全く使用していない車輌（俗に言う新古車。 ハイパワードマネー（中央銀行・政府が発行した現金+金融機関から中央銀行が預かっている預金）を信用創造によって金融機関が市中に供給することで増える。 こうして、この統計による死亡する確率に応じて保険料に差をつけることが考えられ、18世紀、イギリスで死亡率に基づいた保険料を集める制度ができ、これが今の生命保険のルーツとなっている。 診療の大前提として術前のインフォームド・コンセントは、なされているはずであり、なによりも施術者が一番症状を把握しているのであるから、まずは主治医との相談、ないしは他院でも、美容外科医への相談を行うのが妥当である。 しかし多くの種は脊椎度物の免疫のこれらの諸面の前駆機能として発現させている機構を活用している。 1885年に、フランスのレオン・セルボレが開発し1887年に自動車に搭載したフラッシュ・ボイラーにより蒸気自動車は2分でスタートできるまでに短縮された。 Yahoo!では削除要請を依頼するための連絡先すら掲示せず利用者からの依頼を無視することでこの問題に対処する方針をとっている。 したがって、保険料（税）の通知や被保険者証などは世帯主宛てに送付されることになっている。